Выбор типов и определение

Организация строительных и монтажных работ. Учебник - Белецкий Б.Ф.

Выбор типов и определение размеров складов рассмотрены в справочнике :[27]. Поперечные проходы между складами устраи­ваются через каждые 25... 30 м и шириной не менее 0,7 м.

Размещение механизированных установок. Производственные механизированные установки следует размещать у путей внешне­го транспорта и как можно ближе к строящимся объектам. Это позволяет организовать транспортирование материалов, изделий и полуфабрикатов (бетона, раствора и т. п.) по кратчайшим расстоя­ниям и без промежуточных перегрузок.

Производственные установки по изготовлению различных заго­товок (трубных изолированных секций, узлов трубопроводной арматуры, опалубочных щитов, арматурных сеток, каркасов и т. п.) целесообразнее размещать на предприятиях материально- технической базы. На стройплощадках можно организовывать только небольшие подгоночные мастерские, площадки укрупнительной сборки и комплектования «конструкций, технологического оборудования и изделий. Электрические, компрессорные и кисло­родные станции нужно располагать в местах максимального по­требления электроэнергии, сжатого воздуха и кислорода.

Размещение механизированных установок может быть Децент­рализованным (отдельно стоящие вблизи строящегося объекта трубозаготовительные и трубосварочные стенды, бетоно- и раство- росмесительные узлы и т. п.) или централизованным (общеплоща­дочные трубосварочные и трубоизоляционные базы, бетонораствор- ные заводы, центральные заготовительные мастерские — ЦЗМ и т. п.). Выбор формы размещения механизированных установок может быть произведен с учетом их преимуществ и недостатков. При централизованном размещении возможно использование бо­лее мощных современных производственных установок, уменьша­ется число складов, численность рабочих (в результате большего применения средств механизации), улучшается контроль и каче­ство продукции, снижается ее себестоимость. Но существенным недостатком при этом является дальность перевозок полуфабрика­тов и повышение транспортных расходов. При децентрализованном размещении механизированных установок у строящихся объектов значительно сокращаются расстояния перевозки полуфабрикатов, отпадает необходимость в сложных транспортных устройствах.