На распространение шума на примагистральной территории оказывает большое влияние прием застройки уличного фронта. Периметральная застройка жилыми домами служит экраном на пути распространения шума на придомовой территории, но жилые помещения, обращенные к улице, при

высоком уровне шума оказываются дискомфортными. Еще менее пригодны для борьбы с шумом жилые дома при строчной застройке, так как у них не защищены от шума оба фасада, а они сами не служат препятствием для распространения шума на придомовой территории (рис. 2, б).
В современной градостроительной практике используется ряд мер, обеспечивающих акустический комфорт на примагистральных территориях и в жилых помещениях домов, стоящих на транспортных магистралях. Такими мерами являются шумозащитные экраны из помещений нежилого назначения или жилые дома, получившие название «шумозащищенных».
Шум внутри микрорайонов возникает при движении автомобилей, при разгрузке товаров, тары, работе мусороуборочных машин, играх детей. Он не превышает 75 дБ — от грузовых машин, 70 дБ — от легковых машин, на спортивных площадках и вокруг детских учреждений шум может быть в 80—85 дБ. Величина шума, достигающего жилых помещений, по нормам не должна превышать 30 дБА.
Для снижения уровня шума на жилой территории обслуживающие учреждения, требующие частых проездов автотранспорта, располагают ближе к въездам в микрорайон, хозяйственные, подсобные и связанные с транспортом площадки окружают защитными зелеными насаждениями или экранами.
Детские игровые (для детей старшего возраста) и спортивные площадки (зона активного отдыха и физкультурное ядро) следует располагать на возможно большем расстоянии от жилых домов и мест тихого отдыха. Их нужно отделять от жилых домов защитными посадками.