10,3

Архитектура. Учебник - Маклакова Т.Г. и др.

Примечание: количество эвакуационных лестниц принимается в зависимости от высоты здания и площади этажа: в зданиях с высотой до 28 м и площадью этажа (секции) до 500 м- принимают одну эвакуационную лестницу {при наружных по торцам здания), при большей площади - две.

Минимальная ширина эвакуационного коридора 1,4 м, галереи - 1,2 м. В неаварийных условиях эксплуатации вертикальными коммуникациями в мно­гоэтажных домах служат лифты. Основные типы лифтов для жилых домов имеют грузоподъемность 400 и 630 кг. При проектировании новых зданий с квартирами I и II ка­тегорий Московскими нормами (МГСН 3.01-01) предусмотрена установка лифтов при высоте зданий 4 этажа и более.

При этом в домах высотой от 4 до 9 этажей предусмотрена установка одного лиф­та (на этаж или секцию) грузоподъемностью 630 кг скоростью 1,0 м/с. В домах высотою от 9 до 17 этажей - двух лифтов (400 и 630 кг) той же скорости при поэтажной площа­ди обслуживаемых им квартир до 500м2.

В 18-19-этажных домах те же два лифта но со скоростью 1,6 м/с. В 20 - 25-эт.до- мах с поэтажной площадью квартир до 350 м2 устанавливают 3 лифта (400+630+630), а при площади до 450 м2 - четыре (2x400+2x630). В зависимости от количества и разме­щения лифтов в лифтовом холле и системы открывания дверей в лифтах грузоподъемно­стью в 630 кг (с короткой им длинной стороны кабины лифта), одно- или двухстороннего

размещения лифтов в холле назначают минимальные размеры входных площадок (рис.10.17).

10,3. Экономические требования к проектированию многоэтажных домов диктуются необходимостью сокращения единовременных и эксплуатационных затрат. Применительно к объемно-планировочному решению здания (секции) они сво­дятся к требованиям компактности объема здания (АГ3), минимальному приведенному периметру наружных стен (L/F, м/м2), а применительно к планировочному решению зданий с дорогим стволом вертикальных коммуникаций (незадымляемая лестница, ле­стничный холл, оборудованный 2-3 лифтами) - увеличению числа квартир (или их об­щей площади), обслуживаемых такими дорогими коммуникациями.

Назад 151 Вперед