Днем мы не
Архитектурный дизайн. Функциональные и художественные основы проектирования - Ткачев В.Н.
392 
Днем мы не обращаем внимание на цветность света, потому что мы его не выбираем, нам его предоставляет природа в разное время дня и при разной погоде; лишь сильное эмоциональное переживание при виде пылающего заката после грозы заставит увидеть, что мир залит оранжевым светом, а тени сине-зеленые.
Ночью на фоне черного неба все оттенки искусственного света воспринимаются отчетливо и, может быть, даже придирчиво. К освещению дорог желтыми натриевыми лампами относятся с пониманием: это нужно для безопасности движения. Замена ртутных ламп (с космическим холодным зеленовато-фиолетовым светом) произошла по психологическим мотивам, описанным в главе «Колористика и цветоведение».
Белый «дневной» цвет люминесцентных ламп ночью кажется вызывающе жестким. Иными словами, дизайнеру есть над чем подумать при выборе освещения ночной среды: нужно выбрать место и высоту расположения светильников, их мощность, спектральный состав излучаемого света. Если на транзитных трассах движения по городу оценивается прежде всего факт наличия освещенности, а нюансы его негативного воздействия быстро забываются, то освещение подходов к дому и месту работы должно быть продумано с точки зрения его психологического воздействия, желательно — положительного. И лучше, если вы не станете злоупотреблять необычными ракурсами подсветки дома, например, снизу вверх — эффект чаще всего неблагоприятен.
К числу малых архитектурных форм относятся «легкие» строительные объекты: беседки, навесы протяженной формы или в виде отдельных зонтов (грибков), перголы, мостики, видовые площадки, ограды, декоративные стенки {рис. IV.2.40).