Работу рекомендуется выполнять на подрамнике формата А1 с натянутыми чертежной бумагой и рейкой.
Качественное натягивание бумаги на подрамник обеспечивается следующими процедурами (рис. 11.3.5).
1. Определите лицевую (рабочую) сторону бумаги, более устойчивую к действию резинки.
2. Погрузите бумагу в воду целиком или, смочив обе ее стороны мокрой губкой, сверните в трубку для насыщения влагой.
3.
Подготовьте
клейстер из муки консистенции густой сметаны (2 полные столовые ложки муки и
полстакана холодной воды — на один подрамник А1).
4. Клейстером смажьте не очень густо торцы подрамника так, чтобы клейкая масса не попала на плоскость подрамника.
5. Наложите на подрамник сырую (но не мокрую) бумагу и, слегка натягивая и обжимая ладонью, приклейте ее сначала к торцам меньшей длины, затем к длинным сторонам подрамника. Аккуратно нажимая, подтяните углы и закрепите их подворотом (можно и кнопкой).
6. Процесс высыхания необходимо контролировать. Лишний клейстер на торцах выжимается (можно воспользоваться для этого металлической расческой) для ускорения высыхания. В первую очередь должны подсохнуть углы, поэтому центральная часть листа увлажняется мокрой губкой для того, чтобы преждевременно высохшая поверхность не стянула бумагу с углов и торцов. Если бумага на торцах свисает, срежьте ее или надорвите через 10— 20 см. Убедившись, что углы и торцы достаточно сухие и надежно приклеены, дайте возможность просохнуть и остальной поверхности бумаги.